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전기자전거 킷: 자전거를 전동화하는 가장 쉬운 방법 자전거를 전기자전거로 변환하는 과정은 기존의 일반 자전거에 모터, 배터리, 제어장치 등을 추가하여 자전거의 동력 시스템을 강화하는 작업입니다. 이 과정은 몇 가지 필수적인 단계와 고려해야 할 요소들로 구성됩니다.(현제 우리나라는 25km로 제한하고 있으며 일부허가된 자전거에만 장착가능)
1. 자전거의 선택
전기자전거로 변환하기 위한 첫 번째 단계는 변환에 적합한 자전거를 선택하는 것입니다. 일반적으로 산악 자전거나 하이브리드 자전거가 전기 자전거로 변환하기에 적합한 프레임을 가지고 있습니다. 이 자전거들은 튼튼한 구조와 안정적인 타이어를 갖추고 있어 모터와 배터리의 추가 무게를 감당할 수 있습니다.
2. 모터의 선택
전기자전거 변환에서 가장 중요한 부분은 모터입니다. 모터는 자전거의 후륜이나 전륜에 장착되며, 주행 중 페달링을 보조하거나 완전한 전동 주행을 가능하게 합니다. 모터는 크게 허브 모터와 미드 드라이브 모터로 나눌 수 있습니다.
- 허브 모터는 바퀴의 중심부에 장착되어 있어 설치가 간편하며 가격도 저렴합니다. 전륜 또는 후륜에 장착할 수 있지만, 후륜 장착이 더 일반적입니다.
- 미드 드라이브 모터는 자전거의 크랭크셋 근처에 장착되며, 자전거의 기어를 통해 동력을 전달합니다. 이 모터는 더 나은 등판 성능과 전반적인 균형감을 제공하지만, 설치가 복잡하고 비용이 더 높을 수 있습니다.
3. 배터리의 선택 및 장착
모터를 작동시키기 위한 전력 공급원은 배터리입니다. 배터리는 전기자전거 변환 과정에서 두 번째로 중요한 구성 요소이며, 배터리의 용량과 종류에 따라 주행 가능 거리와 성능이 크게 달라집니다. 일반적으로 리튬 이온 배터리가 많이 사용되며, 무게가 가볍고 에너지 밀도가 높아 긴 주행거리를 제공합니다.
배터리는 자전거 프레임의 여러 위치에 장착할 수 있습니다. 다운튜브(프레임의 하단부) 또는 리어랙(자전거의 후면)에 배터리를 설치하는 것이 일반적입니다. 배터리의 위치는 자전거의 무게 중심과 핸들링에 영향을 미치므로, 안정적인 주행을 위해 적절한 위치에 설치해야 합니다.
4. 제어 장치 및 스로틀
전기자전거의 제어 시스템은 배터리와 모터를 연결하여 속도와 동력을 조절할 수 있도록 합니다. 일반적으로 컨트롤러가 사용되며, 이 장치는 사용자가 전기 동력의 양을 조절할 수 있도록 도와줍니다. 스로틀을 이용하면 페달을 밟지 않고도 전기자전거를 주행할 수 있으며, 페달 보조 시스템(PAS)은 페달링에 따라 모터의 출력을 자동으로 조절해줍니다.
5. 속도 및 브레이크 시스템 조정
전기자전거는 일반 자전거보다 빠른 속도를 낼 수 있으므로, 브레이크 시스템의 강화가 필요합니다. 디스크 브레이크가 장착된 자전거는 속도를 빠르게 줄일 수 있어 안전성 면에서 유리합니다. 기존의 림 브레이크를 사용할 수 있지만, 전기자전거의 속도와 무게를 감안했을 때 디스크 브레이크가 더 적합합니다.
6. 기타 추가 요소
변환 과정에서 추가적으로 필요한 요소로는 속도계, 디스플레이, 전기 케이블 등이 있습니다. 디스플레이는 배터리 잔량, 주행 속도, 주행 거리를 실시간으로 확인할 수 있도록 해 주며, 전기 케이블은 각 부품을 연결하여 전력을 전달합니다.
7. 최종 조립과 테스트
모든 부품을 장착한 후에는 각 부분이 제대로 작동하는지 테스트해야 합니다. 특히 모터, 배터리, 브레이크 시스템의 작동 상태를 꼼꼼히 점검하고, 배터리 충전 및 주행 거리를 확인하여 전기자전거가 안전하게 주행할 수 있는지 확인해야 합니다.
8.고려사항
- 법적 규제: 일부 국가에서는 전기자전거의 최대 속도나 모터 출력에 대한 규제가 있을 수 있습니다. 이러한 규제를 준수하지 않으면 도로에서 주행할 수 없으므로, 전기자전거를 변환하기 전에 해당 국가의 규제를 확인해야 합니다.
- 예산: 자전거를 전기자전거로 변환하는 비용은 부품의 종류와 품질에 따라 달라집니다. 저렴한 키트는 수십만 원대에서 시작할 수 있지만, 고성능 모터와 배터리를 사용하는 경우 몇 백만 원까지 비용이 상승할 수 있습니다.
결론적으로 자전거를 전기자전거로 변환하는 과정은 각 부품의 선택과 설치, 그리고 주행 테스트로 이루어집니다. 이 과정을 통해 기존 자전거는 더욱 편리하고 효율적인 전동 자전거로 변신할 수 있으며, 특히 장거리 주행이나 언덕을 오를 때 큰 도움을 받을 수 있습니다
9.전기 자전거 킷 회사
전기자전거 킷(E-bike conversion kit)을 제공하는 주요 회사들은 다양한 옵션을 제공하며, 기존 자전거를 전기자전거로 변환할 수 있는 장비들을 판매합니다. 다음은 전기자전거 킷을 제공하는 몇몇 대표적인 회사들입니다.
BAFANG~Bafang은 전기 모터 및 관련 부품을 제조하는 중국 회사로, 전기자전거 변환 킷 분야에서 매우 잘 알려져 있습니다. 특히 중간 모터 킷(Mid-drive kit)에서 인기가 많습니다.
Swytch~Swytch는 전기자전거로 변환할 수 있는 간단하고 가벼운 킷으로 유명합니다.
Tongsheng~중국의 또 다른 인기 전기자전거 킷 제조업체입니다. 특히 TSDZ2라는 중간 모터 킷으로 유명합니다
E-BikeKit~미국 기반의 전기자전거 킷 제조업체로, 다양한 자전거에 맞는 변환 킷을 제공합니다
Luna Cycle~고성능 전기자전거와 변환 킷을 제조하며, 특히 Bafang의 고출력 제품을 미국 시장에 제공하는 것으로 유명합니다
Cyclotricity~영국을 기반으로 한 회사로, 저렴한 가격의 전기자전거 변환 킷을 제공합니다
이 외에도 다양한 제조업체들이 있으며, 각 회사마다 제공하는 전기자전거 킷의 종류와 성능은 다를 수 있습니다. 본인의 자전거 종류와 예상 주행 환경에 맞는 킷을 선택하는 것이 중요합니다